En tan sólo nueve meses, Basquevolt ha pasado de ensamblar celdas de 1Ah a celdas de 20Ah, un importante hito por el que se consigue más de 450Wh/kg de densidad energética. Lo que supone cerca de un 50% más de densidad energética que las mejores baterías existentes en el actual mercado de Li-on. Los siguientes pasos de la compañía tecnológica alavesa se centran en concluir la cualificación global de las celdas, que también confirmará las mejoras de seguridad previstas, frente a la tecnología de iones de litio existente.

A su vez, CIC energiGUNE ha culminado el proyecto SAFELIMOVE, iniciado en 2020, con importantes logros tecnológicos para la mejora de la seguridad, fiabilidad y rendimiento de las baterías en estado sólido. El futuro desarrollo de esta tecnología podría dar lugar a importantes ventajas para el vehículo eléctrico, como el aumento de la autonomía de conducción en 300 kilómetros adicionales con una sola carga; la reducción del tiempo de carga; el aumento de la seguridad y la disminución del coste de la batería en un 50%.